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一艘F-123型护卫舰,该级舰共有1门奥托-梅拉莱

文章作者:军事要闻 上传时间:2019-09-11

  监制:光明网科普事业部

“艾斯波拉”级

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  “艾斯波拉”级导弹护卫舰为德国设计建造的MEKO 140A16型。“艾斯波拉”级由阿根廷于20世纪80年代开始在本国造船厂建造,该级舰共有1门奥托-梅拉莱”76毫米舰炮,2门布莱达40毫米双管速射炮,4枚MM38飞鱼反舰导弹,2座三联装324毫米鱼雷发射器以及2部12.7毫米机枪等。

结构特点

钝形舰首,主甲板沿上层建筑的长度有水平抬升; 3英寸口径舰炮安装在A位置;40毫米/70舰炮安装在B位置和Y位置; “飞鱼”反舰导弹发射装置位于后甲板的40毫米/70舰炮前方; 低矮的整体式烟囱位于上层建筑后缘,突出的黑色排气口顶罩位于主烟囱中间部分; 三角式主桅位于舰桥后缘顶部,装有火控雷达整流罩; 上升式飞行甲板; “帕克”号及后续舰装有伸缩式机库。

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  阿根廷共进口了六艘该级舰,首批四艘于1985-1990年间交付使用,最后两艘分别于2000年和2004年交付。最后2艘“艾斯波拉”级护卫舰的建成服役和新型巡逻舰的采购是阿根廷海军在新世纪水面舰艇发展不可多见的一大亮点。

图片 3“艾斯波拉”级德国图片 4

如今,德国在世界舰船市场上失去了魅力,而且自己现役舰艇也是问题层出不穷,或许这个曾经是“工匠精神”的国家似乎正在失去曾经的光环。

  出品:科普中国

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  • 图片 5阿根廷

一艘F-123型护卫舰“石勒苏益格-荷尔斯泰因”号,在基尔附近的波罗的海上发生火灾。此次火灾造成了10余名水兵受伤,其中一人被救生飞艇直接送走,七人被救护车送往医院,只有两人伤势较轻,经过简单的治疗后可以继续留在舰上。此地事故,是继2018年6月一艘F-124型“萨克森”级护卫舰,在测试“标准-2”型***时失败,引发了火灾,舰桥和垂发系统都有不同程度的损伤。

  20世纪70年代中后期,随着海军武器技术更新加快,很多国家开始考虑采购新的舰艇来代替老旧的舰艇。位于德国汉堡的布洛姆-福斯公司着眼这一发展趋势,设计出一种可以根据客户实际需求而改变武器系统的多功能水面作战平台,而这个就是我们所熟知的MEKO系列。MEKO意思就是多功能组合。

  • 名称:“艾斯波拉”级导弹护卫舰
  • 建造时间:1980年10月3日
  • 下水时间: 1982年1月23日
  • 服役时间:1985年7月5日
  • 现状:1艘在役
  • 满排吨位:500-2000吨

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型号演变

  • “艾斯波拉”号(41);
  • “罗萨莱斯”(42);
  • “斯派罗”号(43);
  • “帕克”号(44);
  • “罗宾森”号(45);
  • “戈麦兹·罗卡”号(46)。

曾几何时,德国的“MEKO护卫舰”是很多国家采购的顶级海军装备。那还是上世纪70年代,德国布洛姆-福斯造船厂推出“多用途标准护卫舰概念”即德语Mehrzweck-Kombination,简称MEKO。这种以标准化和模块化为核心的设计概念,可以针对不同的用户需求,利用不同的模块建造战舰。这样一来,不仅可以为用户节约成本,还能够让不同的用户获得符合自己任务需求的舰艇。

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